Мы с возрастными родителями 60+ лет отдыхали в итальянском Сьюзи (Siusi, Seis, www.seiseralm.it) в январе 2019 года. Мы хотели кататься на горных лыжах, но так, чтобы каталка не была сложной. С этой задачей мы справились как в самом Сьюзи, так и в соседних долинах, куда ездили на машине.
Лёгкие горнолыжные трассы в Сьюзи
Из самого Сьюзи мы поднимались на телекабине в горнолыжному центру Siusi / Seiser Alm: примерно 20 минут ты просто любуешься окрестностями. Мы даже видели каких-то оленей на полях под нами.
Верхняя станция телекабины прекрасна тем, что к туалету можно спуститься на лифте, а не идти в ботинках по лестнице. Там же (на этаже с туалетом) есть несколько магазинов, где в январе много чего продавали со скидками. Например, я купила термокофту, у которой на ценнике было перечеркнуто 72 евро и написано 29 евро, а продали мне её за 19 евро %).
Сразу от этой станции, вниз есть указатель Panorama. Если вы хотите кататься по «синим» трассам, то вам туда. Во-первых, сама эта трасса, я её очень полюбила: с хорошим снегом и постоянным уклоном, она просто идеальна для отрабатывания техники. Чтобы кататься по ней, вам нужна «креселка» Euro.
В качестве любимой «синей» трассы в Сьюзи мы облюбовали трассу Panorama. В меру длиная, разнообразная, то пологая, то крутая, с объездом в месте самого крутого участка, с отличным кафе Tschon Schwaige на пути.
Лично мне больше пришлась по вкусу соседняя «красная» трасса Laurin (о том, кто такой Лаурин, читайте в статье про Розенгартен — «сад роз»). Отличная ровная трасса, по бокам от которой настроены трамплины для желающих: вверху трассы слева — попроще, внизу трассы справа — для экстремалов мирового уровня. В хорошую погоду на трассе Laurin отлично. В погоду похуже можно вернуться на трассу Panorama, так как её обслуживает кресельный подъёмник с закрывающимся верхом. На трассе Laurin почему-то в любое время суток дул пронизывающий ветер, но я всё равно её полюбила.
Мы попробовали съездить по «синей» трассе Bamby, чтобы посмотреть на «красную» Paradiso. «Синяя» понравилась не очень. А «красная» — ну ооооочень длинная. Если б я куда-то целенаправленно ехала, я бы, конечно, её проехала. Но просто так её катнуть в пасмурную в тот день погоду c неприятным ветром — что-то я решила, что не, не хочу.
Вывод: в зоне катания Siusi / Seiser Alm идеально кататься по «синим» трассам Euro и Panorama, а если вы хотите чего-то посерьёзнее, то переместитесь с «Панорамы» на Laurin.
Вокруг ещё есть «синие» и «красные» трассы, но мы с родителями туда не залезли.
Карта трасс Siusi / Seiser Alm
Около нижней телекабины Сьюзи — просторная бесплатная парковка. Мы иногда тратили сколько-то времени, чтобы найти место, но места были всегда.
Туда же можно приехать на автобусах, которые курсируют по долине. На них можно ездить бесплатно, если хозяин вашего жилища — отеля или апартаментов — даст вам билетик.
* Half-day ski pass стоит 37 евро.
Лёгкие горнолыжные трассы в Виго-ди-Фасса
Мы ехали на машине из Сьюзи в Предаццо и по дороге искали горнолыжные центры с лёгкими трассами. Долго смотрели на карту склонов Carezza Ski, и тут увидели зону катания Vigo di Fassa. И поехали туда.
В Vigo di Fassa мне очень понравилась связка трасс Pian Peccei — Ciampedie и Vajolet II. За два имеющихся часа я катнула их три раза и получила море удовольствия.
Склон Pian Peccei — Ciampedie не очень понравился моей маме, но и она выжила. Там правда крутовато и длинновато, но вообще — просто отлично. А трасса Vajolet II — это просто идеал для обучающихся и пенсионеров: ровно, плоско, длинно, вокруг ёлки, а за ними — красивейшие горы.
Vigo di Fassa — вообще одно из лучших мест, чтобы любоваться горной грядой Розенгартен (Rosengarten), она же Катиначчо (Catinaccio) — по-зюдтирольски и по-итальянски соответственно. Я не уверена, когда здесь лучше смотреть рассветы/закаты, но днём тут очень живописно.
Вывод: хотите совсем плоских трасс, то катайтесь по Vajolet I и Vajolet II. Но и Pian Peccei — Ciampedie — тоже нормально.
Карта трасс Vigo di Fassa / Catinaccio
Телекабина Vigo — Catinaccio уходит из самого центра посёлка Виго-ди-Фасса, подъезд к нему не очевиден, и бесплатных парковок мы не нашли. Нашли такую, которая стоит 1 евро в час. Но у нас было всего-то 2-3 часа времени, так что мы не переживали. И позабавили штук шесть эскалаторов от нижней площадки до верхней, где продаются скипассы и отправляются кабинки.
* Half-day ski pass стоит 29 евро.
Лёгкие горнолыжные трассы в Альпе-Лусия
Изучив случайно попавшуюся нам на глаза карту трасс Валь-ди-Фасса и Валь-ди-Фьемме, мы решили, что нам надо в Alpe Lusia (Bellamonte — Moena). Одним концом связка горнолыжных склонов и подъёмников спускается в Валь-ди-Фасса, как раз в районе Лусии и Моэны. Мы же приехали в Белламонте, который находится в соседней долине Валь-ди-Фьемме, — именно здесь были «синие» трассы, которые мы искали.
Времени у нас хватило только несколько раз катнуть центральные «синие» трассы вдоль длииииинной телекабины с нижней станции. Пожалуй, теперь это наши самые любимые «синие» трассы ever.
Вывод: приезжайте в Белламонте и катайтесь! Мы-то точно ещё приедем!
Карта трасс в Alpe Lusia
В Alpe Lusia мы оказались в воскресенье, и всего в 30 км от склона вечером состоялись соревнования по прыжкам на лыжах. В общем, бесплатная парковка была забита битком (преимущественно машинами и автобусами с польскими номерами), и на трассах была тьмущая тьма народа. Но мы нашли место, где запарковаться, и с удовольствием покатались.
Half day ski pass стоит 26 евро.
PS: Итальянцы приятно поразили тем, что научились идеально готовить трассы, даже когда снега нет вообще нигде. То есть вокруг трасс — трава пожухшая и иногда даже зелёная. Но на трассах — снег, и трассы в идеальном состоянии.
Оставьте первый комментарий