Швейцарский горнолыжный курорт Венген

Где кататься на лыжах в Швейцарии

Швейцарский горнолыжный курорт Венген

Некоторые горнолыжники любят из года в год ездить в одно и то же проверенное место, мне же больше нравится каждый раз открывать что-то новое – тогда даже выбор курорта уже превращается в приключение! На этот раз мы решили побывать в сердце региона Юнгфрау и отправились в городок Венген (Wengen).

Регион Юнгфрау  расположен в самом центре Швейцарии в Бернском Оберланде между гигантскими горами Эйгер, Менх и Юнгфрау. Поселиться можно в одном из городков, все они связаны между собой и с зонами катания железной дорогой.

Любите тусовку – бронируйте отель в более крупном, шумном и демократичном Гриндельвальде, где самый большой выбор гостиниц категории 3 «звезды». Хотите уединения и тишины – присмотритесь к Мюррену, Иизенфлуху или Гиммельвальду.

Мы выбрали нечто среднее — Венген — тихий, уютный, спокойный, но все-таки довольно людный городок. Как в любом горнолыжном поселке, там есть несколько баров и ресторанов, так что «после лыж» жизнь не заканчивается, но почему-то шум практически отсутствует. Кстати, по городу нельзя передвигаться на машине: туристы должны оставить личный автомобиль на специальной стоянке, а местные жители используют крохотные экологичные бесшумные электрокары.

Поначалу дорога в Венген представлялась чем-то довольно сложным: 3 часа (205 километров) на поезде от Женевы или 2.20 часа (195 километров) – от Цюриха, несколько пересадок. На самом деле все элементарно. Рассчитать маршрут можно на сайте http://www.sbb.ch. Чтобы не платить за каждый отдельный билет, обзаведитесь Swiss Pass – швейцарским абонементом, позволяющим ездить по всей стране на любых поездах, автобусах, теплоходах, на городском транспорте, бесплатно посещать многие музеи и получить 50-процентную скидку на большинство горных железных дорог и фуникулеров.

Из Венгена на трассы можно попасть на гондольном подъемнике или на крохотном поезде. Конечно, обычный локомотив там бы не прошел, на гору проложена специальная зубчатая железная дорога (самая длинная в мире!), соединяющая нижнюю станцию Лаутербруннен (через Венген) с верхней – Кляйне Шайдегг, расположенной на высоте 2061 метр, откуда берут начало трассы для горнолыжников, санные и пешеходные маршруты.

Но Кляйне Шайдегг – еще не вершина. На этом вокзале можно пересесть на другой поезд и очутится на Юнгфрауйох Jungfraujoch — Top of Europe  (3454 метра) – самой высоко расположенной железнодорожной станции Европы, где стоит побывать всем, не важно, катаетесь ли вы на лыжах, сноуборде или просто любите красивые пейзажи.

Железная дорога к Юнгфрауйох уникальна: 16 лет рабочие прокладывали туннель внутри скалы! Первые пассажиры смогли проехать по нему в 1912 году. По пути поезд сделает пару остановок – Айгенванд и Айсмер, чтобы вы дошли до смотровых площадок, полюбовались пейзажами и сделали несколько снимков.

На конечной станции можно отдохнуть, посидеть в одном из кафе (там есть даже ресторан индийской кухни!), а потом прогуляться по музею, выдолбленному внутри ледника. Там вам расскажут о регионе, об истории строительства дороги на Юнгфрауйох, покажут забавные фигурки изо льда.

А потом скоростной лифт поднимет вас на самую-самую вершину — Top of Europe , где построена смотровая площадка, несколько ресторанов и кафе с роскошными видами, самый высокогорный магазин швейцарских часов.

Скатиться с Юнгфрауйох на лыжах нам не удалось: там нет общедоступных трасс, спуск превращается в настоящий двухдневный поход, для которого нужен проводник. Так что мы опять воспользовались поездом и вернулись на Кляйне Шайдегг.

Несмотря на то, что на карте склонов много «красных» трасс, этот регион можно порекомендовать начинающим, еще неуверенно стоящим на лыжах.

В Юнгфрау есть и учебные склоны, но даже «красные» трассы в окрестностях Кляйне Шайдегга очень простые, широкие, нестрашные, так что по ним могут кататься новички.

Склоны курорта Венген

Кроме горнолыжных маршрутов в Юнгфрау 100 километров пешеходных и 50 километров хорошо продуманных ухоженных санных трасс, которые вечером частично освещены. Особенно любителям санок понравится 15-километровый путь с перепадом высот в 1600 метров от Фаульхорна Гриндельвальд.

Расписание работы подъемников, открытые склоны и актуальные цены на скипассы можно уточнить на официальном сайте региона www.jungfrau.ch.

В Венгене немало отелей и апартаментов, мы остановились в Hotel Regina 4*. Прежде всего, первый раз увидев его на карте, мы оценили местоположение: он находится буквально в двух шагах от железнодорожной станции, куда мы должны были приехать и откуда на поезде можно подняться на Кляйне Шайдегг, и примерно в паре сотен метров от подъемника – альтернативного способа оказаться на вершине. Обратно же из зоны катания почти до отеля удастся спуститься по очень «спокойной» синей трассе – то есть прогулки с тяжеленными лыжами наперевес нам не грозили.

Hotel Regina 4* в Венгене

Отель оказался приятным: небольшие, уютные комнаты со старинной мебелью, отличный ресторан, в котором каждый вечер нас ждали гастрономические сюрпризы от местного шеф-повара. После катания можно было отдохнуть в небольшом спа-центре, погреться в сауне или просто посидеть в просторном полном разных старинных вещиц холле с бокалом вина или кружкой пива из расположенного там же бара. В общем – рекомендую!

Этот отель можно забронировать на Booking.com. Воспользуйтесь ссылкой https://www.booking.com/s/34_6/4fcfac12, и вернёте от суммы бронирования 1000 рублей. Подробности – в материале Booking.com раздает по 1000 рублей.

Венген на карте:

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
  Subscribe  
Подпишите меня