«Минусы» Красной Поляны и её горнолыжных курортов

"Праздничная" очередь на подъемник "Стрела"
"Праздничная" очередь на подъемник "Стрела"

Вообще-то Красную Поляну я полюбила. Кто бы мог подумать! Еще пару месяцев назад я даже не планировала в нее ездить. Никогда. Однако оказалось, что слетать на выходные и покататься на лыжах, вместо того, чтобы смотреть телевизор дома, — отличный вариант, и Красная Поляна для этого идеально подходит. Если совсем повезет с жильем и билетами, то можно в пятницу с работы в Сочи, а в понедельник рано утром — из Сочи на работу.

О приколах Красной Поляны я написала ранее в посте «Радости и странности Красной Поляны». А сегодня поговорим об объективных недочетах.

  • Мало трасс. С этим ничего не поделать, но если вы привыкли ко всяким андоррам-австриям-италиям, то да, мало. День на Газпроме, день на Розе — в принципе, ок. На Розе — вообще ок, но дорого. А на Газпроме хорошо, но объективно скучно, если не в первый раз и по несколько дней в сезоне.
  • Частые мероприятия и соревнования. Перед поездкой, а лучше еще до покупки всего проверяйте расписание. Даже небольшое событие, а уж тем более крупное соревнование типа Военных Игр превратят ваш отдых в адок. Трасс и так немного, а если часть из них еще и будут закрыты — то вообще не айс. А еще добавьте очереди, столпотворения и пробки, которые обязательно будут.
  • Слуги народа. Власти, олигархи и их друзья очень любят отдыхать в Красной Поляне. Когда их мало и они прилетели на вертолете, то — в принципе — этого особенно не заметно. Им выделяют отдельную трассу на Газпроме, попасть на нее случайно не получится, и все довольны. Но если вдруг слуге народа приспичит поехать по шоссе и с мигалкой, то основную дорогу перекрывают, а все остальные или ждут, или тащатся по старой дороге.
  • Столпотворения в праздники и выходные. В выходные в конце января и в середине февраля мы катались совершенно нормально. На трассах — норм, на подъемниках — тоже норм. И вот мы приехали за неделю до 23 февраля. Казалось бы! Но нет, народ уже взял отпуска на короткую неделю перед 4-дневными выходными. В итоге на подъемниках — длинные очереди. Но ладно подъемники. На трассах — толпы!
Очередь в честь февральских праздников и каникул
Очередь в честь февральских праздников и каникул
  • Очень много плохо катающихся людей. В Европе такого ощущения опасности на трассах нет. Видимо, потому что вокруг в основном европейцы, которые учатся с детства. А даже если не с детства, то обязательно с инструктором. В Красной Поляне иногда просто устаешь от чувства тревоги, что сейчас кто-нибудь убьется. Чтобы за день пару раз никто по лыжам не проехал — такого не бывает, при том что большинство трасс широченные! А еще многие несутся и очень любят затормозить об кого-нибудь, кто помягче. Особенно страшны тяжелые мужики, которым на синих трассах быстро становится скучно и они вылезают на красные. Кататься не умеют, а дури в башке полно.

Мой «любимый» экземпляр: двухметровый лось полтора центнера весом, плугом, по крутому участку красной трассы, вертикально вниз, без попытки маневрировать и с каждым метром набирая скорость.

А еще полно дебилов с селфи-палками. Ясное дело, что гоупрошечка или айфончег на палке им куда интересее, чем ситуация на склоне. При этом для красивого кадра они еще и выделываются как могут, и скорость стараются набрать побольше, и склон выбрать покруче. Убивала бы.

Многие любят встать, сесть или лечь в узких местах
Многие любят встать, сесть или лечь в узких местах
  • Сложно планировать поездку. Из-за упомянутых выше событий, соревнований и слуг народа — очень сложно выбрать даты, когда гарантированно будет спокойно. То есть да, можно увернуться от Нового года, 23 февраля и 8 марта. Но не факт, что вдруг не окажется каких-то других соревнований или локальных праздников, из-за которых всё встанет. При этом тянуть до последнего тоже не стоит — количество разумного жилья ограничено, да и авиабилеты на выходные лучше покупать заранее.
  • Высокие цены. Жилье и еду можно выбрать себе по карману и вкусу. А вот с лыжами и скипассами ничего не попишешь. Комплект ботинки-лыжи-палки — от 900 до 1500 руб. Ски-пасс от 1500 рублей (на Газпроме) до 2700 рублей (на Роза Хутор).
Толпы в прокате оборудования
Толпы в прокате оборудования
Очень медленная очередь на оплату проката оборудования
Очень медленная очередь на оплату проката оборудования
  • Рестораны и туалеты %). В Европе представить, чтобы был бар-ресторан, и при нем не было бы туалета — сложно. На склонах Красной Поляны это нормально. Если ты присел отдохнуть и выпить чайку или чего повкуснее, то совершенно не факт, что ты тут же сможешь найти и туалет. Сверяйтесь с картами, там всё размечено. И показалось, что на Роза Хутор могло бы быть больше баров-ресторанов. В «Берлоге» и «Аляске» битком в любое время, в остальных местах в праздничные дни и выходные тоже еле найдешь место.
Бар "Хмели Ice Сунели". Чтобы помыть руки, надо отстоять очередь на подъемник и подяться на нем. А потом можете вернуться, если захотите :)
Бар «Хмели Ice Сунели». Чтобы помыть руки, надо отстоять очередь на подъемник и подяться на нем. А потом можете вернуться, если захотите 🙂
  • Часы! Мелочь, но блин! В Европе часы висят везде. А на трассах Красной Поляны — днем с огнем искать надо. Неудобно же в варежках постоянно лазить за телефоном, только чтобы на часы глянуть.

Ссылки про Красную Поляну

Как добраться до Красной Поляны

Транспорт на Красной Поляне

Где жить на Красной Поляне

Радости и странности Красной Поляны

Цены на Красной Поляне в 2017 году

Ссылки про Газпром

Всё о трассах Газпрома

Ски-пассы Газпрома в 2017 году

Прогноз погоды на трассах Газпрома

Ссылки про Роза Хутор

Всё о трассах Роза Хутор

Прогноз погоды на трассах Роза Хутор

Цены на ски-пассы на Роза Хутор

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

Подпишите меня
avatar
wpDiscuz