Гонконг — одно из популярнейших туристических направлений, а рейсы «Аэрофлота» — лучший способ туда добраться. Однако тарифов много, а планировать на далекое будущее иногда бывает непросто. Ideateka.travel разобралась, как выгодно лететь в Гонконг, сколько стоят билеты «Аэрофлота» в зависимости от тарифов и какие выгоды можно получить.
Таблица тарифов, их правил, бонусов, милей и багажа на рейсы Москва — Гонконг
Эконом Бюджет (Saver) | Эконом Оптимум (Classic) | Эконом Премиум (Flex) | Комфорт Оптимум (Classic) | Комфорт Премиум (Flex) | |
Тариф | NVU | TCL, NCL, QCL | TFM, NFM | ACL | AFM |
Возврат | запрещен | 100 USD | бесплатно | 100 USD | бесплатно |
Обмен | 100 USD | 100 USD | бесплатно | 100 USD | бесплатно |
Срок действия билета | 165 дней | 175 дней | 175 дней | 355 дней | 356 дней |
Мили | 75% | 100% | 150% | 150% | 200% |
Багаж | 1 место | 1 место | 2 места | 2 места | 2 места |
Накопление милей («туда-обратно») | 6642 | 8854 | 13 282 | 13 282 | 17 708 |
Потратить мили («туда-обратно») | 60 000 | 60 000 | 60 000 | 85 000 | 85 000 |
Обращаем внимание, что:
- «Бюджет» = Saver, «Оптимум» = Classic, «Премиум» = Flex;
- у тарифов «Комфорт» «бюджетных» билетов нет;
- у одного класса и тарифа может быть несколько вариантов букв и цифр. Если вы решите разбираться в тарифах «Аэрофлота» на его сайте, то по сути вам нужны только две буквы. Например, в билетах «Эконом Оптимум» мы встретили тарифы TCLА5, NCLА5, QCLА5: на самом деле это TCL, NCL и QCL, в которых осмысленная часть — это CL. Тариф «Бюджет» в билетах аэрофлота значится как NVUA, а в таблице тарифов — NVU, где содержательная часть — VU. Ну, и так далее;
- возможна комбинация билетов только внутри одного класса: Saver, Classic или Flex. То есть «Эконом Бюджет» можно купить только на все сегменты, а вот внутри Classic и Flex «Эконом» и «Премиум» можно миксовать между собой, если нужно.
Таблица цен в Гонконг «туда-обратно» на осень для разных тарифов
В таблице ниже — порядок цен на осень. Цены могут меняться из-за курса и «высоких» дат. Рассматривались только билеты класса «Эконом» и «Комфорт» со всеми их плюшками.
Мы исходили из того, что:
- иногда можно хотеть отменить билет целиком, а если вы полетели — перенести обратный рейс;
- на пути обратно можно захотеть большей свободы для обмена билета;
- на пути обратно с большей вероятностью можно захотеть увеличение мест багажа (чем наоборот).
Поэтому при комбинации разных классов мы рассматривали только вариант «Эконом» + «Комфорт»: то есть те, которые обратно дают больше «плюшек», чем «туда». Миксовать тарифы можно и по-другому.
Туда | Обратно | Зачем | Цена |
Эконом Бюджет | Эконом Бюджет | Отменить нельзя, изменить можно за 100$. 1 место багажа. 75% миль. | 24 912 руб. |
Эконом Оптимум | Эконом Оптимум | Можно изменить или отменить билет за 100$. багаж — 1 место. | 33 672 руб. |
Эконом Оптимум | Комфорт Оптимум | Можно изменить или отменить билет за 100$, но перенести обратный билет можно аж на 355 дней(!). На пути обратно — 2 места багажа. | 49 937 руб. |
Эконом Премиум | Эконом Премиум | Отменить и изменить билет можно бесплатно (срок — 175 дней). 2 места багажа «туда» и «обратно». 150% миль. | 43 762 руб. |
Эконом Премиум | Комфорт Премиум | Отменить и изменить билет можно бесплатно. Билет «обратно» можно перенести на 356 дней, и получить за него 200% миль. 2 места багажа в оба направления. | 62 287 руб. |
Комфорт Оптимум | Комфорт Оптимум | Отмена и изменение билета — $100. Билет действует 355 дней. 2 места и 150% в оба направления. | 55 362 руб. |
Комфорт Премиум | Комфорт Премиум | Отмена и изменение билета — бесплатно. Билет действует 356 дней. 2 места багажа и 200% миль в оба направления. | 69 762 руб. |
Какие выводы о билетах в Гонконг можно сделать?
Ну, например, такой, что покупать билет с бесплатным возвратом или обменом не выгодно, даже если вы думаете, что такой сценарий вероятен. Самая дешевая комбинация тарифов с бесплатным обменом/возвратом — на 10 000 рублей дороже, чем с платной, а это пока что больше, чем $100.
А вот если вы думаете, что на обратном пути вам понадобятся два места багажа, то выгоднее взять «Эконом Премиум» в оба направления, который позволит перевести 2 места багажа и «туда», и «обратно» (43,7 тысяч рублей), чем «Эконом Оптимум» + «Комфорт Оптимум», который позволит с 2 чемоданами лететь только в обратном направлении и при этом будет дороже (49,9 тысяч рублей).
Билет в Гонконг одну сторону
Мы очень удивились, но внезапно бывает и такое. Оказывается, у «Аэрофлота» билет OW в Гонконг стоит адекватных денег! А не как обычно у классических авиакомпаний, когда билет в одну сторону стоит дороже, чем «туда-обратно».
Например, самый дешевый неотменяемый «Эконом Бюджет» в рамках билета «туда-обратно» в одну сторону стоит 11 тысяч «туда» и 13 тысяч «обратно». А если купить «Эконом Бюджет» OW, то цена- всего 13 тысяч рублей! Если вы летите только в Гонконг, то обратный билет вам нужен обязательно — у вас спросят его на границе. А вот если вы летите через Гонконг транзитом и пока не определили дату возвращения, то билет OW оказывается вполне годным вариантом: на границе вы будете показывать билет в третью страну.
Билеты в Гонконг за мили «Аэрофлот Bonus»
Билет экономкласса стоит 30 000 миль в одну сторону или 60 000 миль за «туда-обратно» + сборы.
Сборы «в одну сторону» составляют чуть больше 6 тысяч рублей. «Туда-обратно» — 14 тысяч рублей.
То есть если у вас аэрофлотовских бонусных миль предостаточно и вы не знаете, как ими распорядиться лучше, то в Гонконг «Аэрофлотом» можно слетать дешевле, чем в Европу.
Оставьте первый комментарий