Велосипеды на острове Кос: где взять и куда поехать

Типичный греческий остров – это выступающая из моря гора, некогда бывшая вулканом. Кататься по холмам я не люблю, поэтому никогда не думала о Греции как о стране, по которой стоит проехаться на велосипеде. Тем удивительнее стало знакомство с Косом.

Кос называют самым велосипедным островом Греции. Действительно, повсюду встречаются велопрокаты и даже есть хорошие велосипедные дорожки.

Где брать велосипед на острове Кос

Везде! Велопрокаты в любом городе острова есть практически на каждом шагу. В деревнях 1-2 конторы обычно располагаются рядом с супермаркетами. Также вам предложат арендовать велосипед во многих отелях, а кое-где даже дадут бесплатно.

Выбор моделей очень велик. Обычные велосипеды дают сразу с корзиной и локером. За отдельные 1-2 евро прикрутят детское кресло, дополнительную корзину. Есть даже такая экзотика как тандемы или велосипеды с огромными «коробами» для детей – совсем как в Нидерландах. Заранее искать прокат и бронировать «машины» имеет смысл только если у вас какой-то очень специальный запрос.

Обычно, особенно за стандартные модели с 3-27 скоростями, залог не требуется. В конторе просто запишут ваши паспортные данные и название гостиницы. За самые дорогие велосипеды могут попросить в заклад деньги или документ.

Сколько стоит прокат велосипеда на Косе

Самые простые «машинки» можно взять даже по 2 евро в день, поприличнее – за 5 евро в день, причем эта цена включает страховку, гарантию того, что, где бы в пределах острова велосипед ни сломался, вас не бросят. Примерно за 15 евро удастся найти великолепный гоночный велосипед, способный преодолеть любой рельеф.

Чем дольше срок аренды, тем цены ниже, причем можно немного поторговаться. Обычно на 3 дня велосипед за 5 евро в день дают за 12 евро, на неделю – за 24-25 евро. Хороший внедорожный велосипед обойдется в 35 евро за неделю.

Если вы катаетесь нечасто, не ставите спортивных рекордов, оптимальным будет вариант за 4-5 евро. Велосипед совсем без скоростей брать все-таки не стоит, иначе даже самый незначительный уклон испортит настроение.

Где парковать велосипед на Косе

Парковки, где удобно поставить велосипед, есть по всему острову, у большинства кафе и обязательно – у пляжей и супермаркетов.

Интересно, что привязывать велосипед «тросиком» на Косе не принято, в основном все пользуются только замком на колесе.

Велосипеды в основном не воруют, но лучше все-таки обсудить этот вариант с прокатчиком. Как правило, в цену включена «страховка». Если ваше средство передвижения исчезнет, вам достаточно будет предъявить ключ.

Где кататься на велосипеде на острове Кос

Маршруты по Косу для начинающих велосипедистов

У поселившихся в «сельском» отеле в паре километров от побережья таких вопросов не возникнет: велосипед – отличный способ добраться до пляжа.

Для тех, кто живет в отеле в городе Кос, вдоль побережья по всей столице проложены велодорожки.

Можно ехать из центра города на юг. Но, к сожалению, там велотропа создана людьми, которые, видимо, никогда не крутили педали. Проблема в покрытии: оно не ровное, а постоянно пересекается плиточными полосками, на которых неприятно подпрыгиваешь. Поэтому удобнее ехать рядом с велодорожкой. Впрочем, за мариной эта проблема исчезает.

Гораздо приятнее ехать из центра на север. Там велодорожка ровная, но в «пиковые» часы может быть много людей: тротуар узкий, поэтому пешеходы все время оказываются на вашем пути. Однако стоит домчать до северо-восточной окраины города и острова и свернуть налево к пляжу Ламби, как толпа исчезает, а дорожка расширяется, правда в этих местах ее уже совершенно официально приходится делить с «двуногими». Путь проходит вдоль берега: едем, наслаждаемся видами, радуемся приятному ветру с моря.

Маршруты по Косу для опытных велосипедистов

Более «продвинутым» велолюбителям стоит поездить за пределами городов. Например, выехать из столицы и проехать примерно до середины острова, потом свернуть к Мармари и вернуться вдоль побережья через Тигаки. Протяженность такого маршрута – километров 40, на день с купанием-загоранием как раз достаточно, чтобы и покататься, и отдохнуть.

Ехать именно в таком порядке (сначала по шоссе, а потом по побережью) стоит не только чтобы самое приятное оставить напоследок, но и из-за рельефа.

Быстрее ехать по шоссе, по главной дороге – она на острове одна, так что не промахнетесь. Но будьте готовы, что движение на трассе довольно оживленное. Зато на обочине, ограниченной непрерывной линией разметки, почти везде есть место для велосипедиста. Так что, если не обращать внимание на машины, катиться довольно удобно. Автомобилисты к велосипедистам привыкли и относятся вежливо. Опасаться стоит, скорее, «коллег»: по автотрассе на диких скоростях носятся экипированные до зубов гонщики на шоссейниках.

Главное, сами не забывайте о правилах дорожного движения и всегда подавайте руками сигналы о маневрах.

Можно выбрать следующие параллельно шоссе «сельские» дорожки. На них гораздо спокойнее, но, к сожалению, непрерывного дублера там нет, поэтому придется немного поплутать.

Если же ни трасса, ни незнакомые дорожки не прельщают и вы не против повторяться, просто поезжайте из города Кос вдоль северного побережья – на сколько хватит сил.

Маршруты по Косу для велосипедистов-спортсменов

Самые опытные легко могут проехать Кос вдоль и поперек, потому что весь остров вдоль – это всего 48 километров. Но будьте готовы к тому, что с удалением от столицы, рельеф будет все менее комфортным, а на полуострове Калимнос вас и вовсе ждут крутые горы.

Для разминки и проверки скоростей можно доехать из города Кос до Асклепиона – дистанция всего 4 километра, но вверх.

Хотите добраться до противоположного конца острова максимально быстро – поезжайте по главной трассе. Решили испытать максимальную нагрузку – поездите по всем крайним точка Калимноса. Наградой выносливым будут роскошнейшие виды побережья.

Другой вариант – поднимитесь по протяженному серпантину на гору, в местечко Зия, где самые красивые закаты.