Финляндия — страна озер. А также морей, шхер, островов и архипелагов. Красивейших мест, где всё перечисленное встречается во всей красе, в Финляндии очень много. Одно из них — архипелаг вокруг Турку.
Сотни островков в Балтийском море потрясающе красивы. Природа здесь просто бесконечна. И лишь иногда встречается инфраструктура — гостевые дома и кемпинги, марины с лодками и яхтами, мостики и паромы.
Архипелаг административно разделен на несколько районов с центральным поселком или небольшим городом. Поселок — это обычно пара домов, церковь, кладбище и, вам повезло, если там будет еще и магазин.
Если вы совсем удачливы, то нарветесь и на воскресный рынок с вкуснейшей клубникой, свежим горохом и рыбными бутербродами;)
Через весь архипелаг Турку проложен круговой маршрут Saaristo Rengastie (дословно так и переводится — «круговая дорога по архипелагу»). Общая протяженность — около 250 км.
Концептуально можно предложить несколько идей для туристов:
- взять машину и проделать маршрут за выходные, проведя вечер в каком-нибудь красивом месте;
- взять велосипеды и проехать маршрут на них. Так поступили мы, и об этом будет отдельный подробный рассказ;
- найти какое-то красивое место (не обязательно в самом центре архипелага, красота начинается почти сразу в пригороде Турку), добраться до него на чем угодно (хоть на рейсовом автобусе), и там спокойно провести несколько дней. Такой способ я выберу в следующий раз;)
Дорога Saaristo Rengastie
Дороги по архипелагу проложены везде, и они очень хорошие. В интернете можно найти разнообразные карты. Особенно хороши брошюры, которые можно за платы заказать с финских сайтов или купить в местном турофисе.
Между островами можно проехать или по насыпным дамбам, или по мостам, или на паромах.
Главные достопримечательности на пути — это лес и вода. Из рукотворных — интересны несколько очень старых церквей и маяков, но не все они находятся на пути. Если вы на машине, сделать небольшой крюк проблемы не составляет. Если вы на велосипеде или автобусе, то у вас начинаются вопросы. Лучшие кемпинги и гостевые дома также обычно находятся в стороне от большой дороги. Так что если вы путешествуете самостоятельно, то вам придется хорошо подготовиться.
Помочь в прокладывании маршрутов может сайт lautta.net/archipelago_trail.
Паромы на Saaristo Rengastie
Везде, где есть дорога, но нет насыпных дамб и мостов, между островами пущены паромы.
И вот тут главное — не расслабиться. Не повторяйте моей ошибки.
Подавляющее большинство паромов курсируют туда-сюда от рассвета до заката по мере наполнения. Пеших туристов и велосипедистов они перевозят бесплатно.
Моя ошибка заключалась в том, что, проверив несколько паромов на пути, я увидела, что они ходят с утра до ночи, и не проверила остальные. А оказалось, что в центральной части архипелага несколько паромов ходят всего три-четыре раза в день по расписанию. Не зная этого и не учтя расписание заранее, мы потеряли много часов в ожидании одного парома, не имели никаких шансов успеть на следующий, который тоже шел по расписанию и последний уходил вот-вот с другого берега острова. Из-за этого мы потеряли оплаченную ночевку и еле-еле нашли, где переночевать в ближайшую ночь.
Паромы искать можно на сайтах lautta.net и finferries.fi. Для поиска используйте названия с карты ниже, обычно это работает. Если вы отправитесь по маршруту большого круга, то обязательно изучите расписание паромов Galtby (Korppoo) — Kittius (Houtskari), Mossala (Houtskari) — Dalen (Iniö) и Kannvik (Iniö) — Heponiemi (Kustavi), именно они нас и подвели. Но — еще раз — теперь я советую изучить все паромы на вашем маршруте заранее. Когда мы искали обходные пути, чтобы спасти ночевку и не отставать от программы, мы видели разные дополнительные паромы, но часть из них не работала, а часть — работала только в какие-то особые дни.
Отели, гостиницы, кемпинги и домики на архипелаге Турку
Места для ночевок — это, наверное, самая хлопотная и вместе с тем самая приятная часть маршрута. Абсолютно все места, где мы останавливались для ночевок, были одно лучше другого! Но чтобы их найти и забронировать, пришлось потрудиться.
Дело в том, что нет одного удобного места, где можно найти все подходящие варианты. При этом ограничения у нас были. Во-первых, мы очень-очень-очень хотели ночевать у воды. Во-вторых, нас было четверо, поэтому частные комнатки на двоих-троих нам не подходили. В-третьих, Финляндия — страна дорогая, поэтому цена тоже имела значение.
В поиске было задействовано всё, что нашлось в интернете, а именно:
- booking.com — оказался совершенно бесполезен на архипелаге;
- airBNB — нашел нам два прекраснейших домика на маршруте и еще одну фантастическую квартирку в Турку;
- сайты об архипелаге: archipelagoroute.com, archipelagobooking.fi, saaristo.org. Все — достаточно кривые, неудобные, со странным поиском. Но если хорошо поискать, то можно что-то найти. Нам пара кемпингов оттуда перепало;
- google.com. Помог нам, когда мы застряли на острове и нам надо было искать ночевку срочно.
Наши кемпинги и домики:
кемпинг Solliden, домик Sunvalley рядом с городком Pargas
кемпинг Rumarstrand в одноименном местечке на юге острова Korppoo
домик Seaside Summerhouse, Boat & Souna в местечке Kustavi
кемпинг Mossala Island Resort на севере острова Houtskari
домик Käpälämäki — Rantamökki Sweet cabin by the lake в пригороде Наантали
Что нужно знать велосипедистам
Дорожки пригодны для велосипедов везде. Где движение особенно насыщенное, а также в поселках и городах — есть отдельные дорожки. В основном же по архипелагу ехать надо по автомобильным дорогам, но движение обычно очень ненапряжное.
Что острова на архипелаге плоские — это иллюзия. Гор и серпантинов, конечно, нет, но подъемы иногда встречаются весьма ощутимые. Особенно много мы ходили пешком на островах Nauvo и Houtskari. Заложенные 60-70 км в день были пределом, хотя казалось бы! В наше оправдание можно сказать, что мы часто были ограничены во времени и у нас были тяжелые рюкзаки.
Велосипеды на паромах перевозятся бесплатно, и это хорошо!
С чем на архипелаге проблемы, так это с едой, ресторанами и магазинами. Если вы на машине, то вопрос будет стоять не так остро. А вот для велопутешествия стоит спланировать на каждый день хотя бы примерно, где вы можете взять еду. Можете ли вы позавтракать там, где проснетесь? Будут ли на пути городки с магазинами, кафе и ресторанами, и не попадете ли вы в них в выходные? Есть ли в месте ночлега возможность заказать ужин, и до скольки вас будут ждать? Наличие магазинов и ресторанов на пути можно найти на картах онлайн и оффлайн, а вот время их работы лучше уточнить и выписать себе отдельно.
Если вы вдруг совсем утомились и хотите подсократить маршрут, то по части кругового маршрута ходят автобусы. И теоретически в них можно погрузить велосипеды. Тут вам понадобится удача! У нас был такой опыт, помощь автобуса нужна нам была позарез, и нам повезло: багажник автобуса был пуст, а водитель достаточно мил, и он упихал все наши четыре велосипеда внутрь. Если бы там было занято какими-то вещами, почтовыми посылками или другими велосипедами до нас, то нам бы не повезло.
А в остальном — на архипелаге просто отлично! Красивая природа, свежий воздух, уютные кемпинги, милейшие люди, отличные дорожки. Что еще нужно любителям крутить педали? Как это получилось у нас — в следующем рассказе!
Велосипеды в аренду мы брали в Турку в прокате Сarfield.
Наш маршрут по Saaristo Rengastie
День 1. Турку — Паргас
День 2. Паргас — Корпо — Румарстранд
День 3. Румарстранд — Корпо — Хоутскари — Моссала
День 4. Моссала — Инио — Каннвик — Хепониеми — Меримаску — Наантали
День 5. Култаранта — Наантали — Турку
Задать вопросы и прокомментировать можно на нашем фейсбуке по ссылке.
Оставьте первый комментарий