Всё, что вы хотели знать о паромах из HKIA в Макао

Кассы и стойки регистрации на паромы в аэропорту HKIA
Кассы и стойки регистрации на паромы в аэропорту HKIA

Сомнений в том, что паромы из аэропорта Гонконга (Hong Kong International Airport, HKIA) в Макао организованы разумно и понятно, у меня не было. Однако немного смущали подробнейшие инструкции на сайтах паромных компаний (Turbo Jet, Cotai Water Jet) и чуть менее толковая инструкция на сайте аэропорта. В реальности, всё еще проще. Хотя на некоторые моменты подробнейшие инструкцию дают немного неверную информацию.

Что все-таки полезно знать всем:

  • Паромы HKIA — Macau доступны только пассажирам авиарейсов. Тем, кто прилетел в Гонконг и пока еще не успел пройти паспортный контроль, или тем, кто в Макао продемонстрирует авиабилет или посадочный талон на сегодняшний рейс из Гонконга и сможет сразу зарегистрироваться в зоне регистрации на терминале Sky Pier.

Что полезно знать тем, кто плывет из HKIA в Макао:

  • Во всех инструкциях написано, что быть на месте надо за 60 минут, если у меня есть регистрируемый багаж. И за 30 минут, если багажа нет. Мой самолет прилетел за пару часов до парома, поэтому меня этот дэдлайн не волновал, и у меня не получилось понять, значит ли это, что паромщики перестают продавать билет за час или полчаса до отплыва. Но на регистрации велели быть за 30 минут, а по факту начали что-то делать (проверять билеты и запускать на электричку до Sky Pier) — за 15 минут. Дальше ты спускаешься на лифте, минуты три едешь в вагончике, выходишь в терминале возле паромов.
  • Багаж живет самостоятельной жизнью. Вот это главное чудо! Не знаю, как им это удается. Но ты при покупке билета на паром отдаешь кассиру багажную бирку, скажем, от Cebu Pacific, и он тебе возвращает свою — от Turbo Jet или Cotai. Как они находят твой чемодан в куче тех, которые уже, возможно, катаются по багажной ленте, несут обратно, грузят на паром и доставляют в Макао — почти загадка. Но багаж ты получаешь уже в Макао, после прохождения пограничного контроля.
  • Планируйте свое время. Делать в зоне Transfer Area E2 делать особо нечего. Там есть пара фаст-фудов с лапшой (в одну стоит огромная очередь, в другой — никого), одна кофейня и несколько магазинчиков дьюти-фри. Конечно, если до парома пара часов, то смысла выходить в город нет, но не забудьте взять книжку, зарядку для мобильника или пауэр-бэнк с собой. Если же ждать ощутимо больше, то лично я бы все-таки выехала в город. От аэропорта до Коулуна — около 50 минут на автобусе. И можно лишний раз насладиться воздухом Гонконга, приятно перекусить, купить телефончик Mi или пауэр-банк Bovin и сделать что-нибудь полезное и приятное. Но, конечно, если вас не отягощает огромный чемодан%) И помните: если вы пройдете паспортный контроль, уплыть из HKIA вы уже не сможете, придется ехать на любой из причалов Гонконга — в Коулун или Централ.

Что полезно знать тем, кто плывет из Макао в HKIA:

  • В инструкциях написано, что нужно быть минимум за 30 минут. Я ворвалась в терминал за 35 минут. И полчаса сидела и смотрела на горизонт.
  • Обязательно имейте при себе распечатанными билет на паром и обзательно (!) билет или посадочный талон на рейс из Гонконга в течение ближайшего светового дня. Без билета на рейс на паром не посадят!
  • Зарегистрировать багаж на паром + самолет можно только для ограниченного числа гонконгских и китайских авиакомпаний. Для остальных регистрация на рейс и регистрация багажа происходит уже в гонконге на Sky Pier, сразу у выхода с парома.
  • Шок! На регистрации вам дают чек на Tax Free Refund — и вы просто так получаете 120 HKD. Я так и не поняла — за что?
  • Везде написано, что надо подгадать так, чтобы паром приплыл не позже, чем за 110 минут до вылета рейса. У меня было 115 минут. И я управилась со всеми формальностями и перемещениями между терминалами достаточно быстро. Хватило времени и в дьюти-фри заглянуть.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
  Subscribe  
Подпишите меня